1. La máquina envasadora de polvo completamente automática tiene una gran desviación en la posición de corte durante la operación, con un gran espacio entre la posición de corte y el código de color. El posicionamiento del código de color no funciona correctamente y la compensación del seguimiento fotoeléctrico está fuera de control. Si ocurre esta situación, primero puede reajustar la posición del interruptor fotoeléctrico. De lo contrario, limpie la máquina de moldeo, inserte el material de embalaje en el tablero guía y ajuste la posición del cartón para que el punto de luz coincida exactamente con la mitad del código de color.
2. Durante el proceso de envasado, es común que el motor de suministro de papel de la máquina envasadora de polvo totalmente automática se atasque o gire incontrolablemente. Primero, verifique si la varilla de control del suministro de papel está atascada, si el capacitor de arranque está dañado y si el tubo de seguridad está defectuoso. Luego, reemplácelo según los resultados de la inspección.
3. El sellado de los contenedores de embalaje no es estricto, y este fenómeno no sólo desperdicia materiales, sino que también contamina el equipo de la máquina envasadora de polvo totalmente automática y el entorno del taller porque todos los materiales son polvo, que es fácil de esparcir. En esta situación, es necesario verificar si los envases cumplen con las regulaciones pertinentes, eliminar los envases falsificados y luego intentar ajustar la presión de sellado y aumentar la temperatura de termosellado.
4. La máquina envasadora de polvo completamente automática no tira de la bolsa y el motor que tira de la bolsa deja caer la cadena. La causa de este fallo no son más que problemas en el circuito. El interruptor de proximidad de extracción de la bolsa está dañado, el controlador no funciona correctamente y el controlador del motor paso a paso está defectuoso. Compruébelos y reemplácelos uno por uno.
5. Durante la operación, la máquina envasadora automática de polvo arrancó el recipiente de embalaje. Una vez que ocurre esta situación, se debe verificar el circuito del motor para ver si el interruptor de proximidad está dañado.
